隨著帶鋼、薄板、鋼管、冷熱軋材及汽車板等鋼材市場競爭日趨激烈，客戶對鋼材機械力學性能的要求不斷提升，鋼廠生產機組的鋼板力學性能檢測水平也需同步升級。傳統破壞性材料實驗不僅存在檢測延遲與材料損耗問題，還受限于實驗室檢測的非連續性，無法連續（在線）獲取與生產過程參數對應的帶鋼質量特性。此外，這種有損取樣方式僅能對鋼卷頭尾部進行檢測，無法全面掌握整卷鋼材的機械特性。